浅析疫情对建筑行业的影响
〖壹〗 、新冠疫情短期内对建筑行业的影响工程进度受阻 ，一季度产值与收入显著下滑建筑业具有劳动力密集 、露天作业多、生产场所随项目转移等特点 ，疫情防控难度大。
〖贰〗 、产值与利润损失美国建筑业产值：疫情初期受近20%的影响 。根据美国行业经验数据，10%的产值损失将导致利润100%的下降 。例如 ，若某企业年产值1亿美元 ，10%损失即1000万美元，可能直接导致利润归零甚至亏损。
〖叁〗 、中小建筑企业信用风险加剧 资金链紧张：合同额下降、回款延迟叠加防疫成本增加，使中小建筑企业现金流承压 。据统计 ，2020年一季度 ，建筑行业中小企业坏账率同比上升约5个百分点 。
〖肆〗、新冠病毒对建筑行业的影响深远且复杂，主要体现在以下方面：项目进度受阻 ，工期延宕为配合疫情防控 ，大量工地停工，项目进程被迫中断。复工后 ，海外零部件运输受阻导致建筑材料短缺 ，钢材 、水泥等费用攀升。同时，工地限员以避免聚集 ，施工效率大幅下降；工人返岗困难 ，劳动力密集型工种出现人力缺口 。
〖伍〗 、疫情之后，建筑行业将在短期调整后逐步回归正轨 ，并朝着智能化、绿色化 、管理规范化方向加速发展 ，同时行业集中度可能进一步提升 。 以下是具体分析：短期影响：考试与证书管理调整考试节点调整：受疫情影响，多地建筑类职业资格考试（如一建 、二建）的证书发放、考后审核及报考时间出现延期或线上化调整。
新冠肺炎疫情对中国的影响(对比非典案例)
整体经济增速非典期间：GDP下滑2%，其中第二产业恢复较快 ，约3个月；第三产业恢复较慢 ，约6个月 。新冠疫情期间：产业结构发生变化，第三产业占比达一半 ，受疫情影响更大 ，经济增长明显放缓 。消费整体非典期间：3－6月社零大幅下降，疫情快结束时反转至正常水平 ，随后报复性上升。消费信心和消费预期断崖式下跌 ，之后缓慢恢复 。
长期趋势：经济基本面稳固，复苏动能强劲历史经验支撑 2003年非典疫情对经济的影响集中于第二季度 ，但未打断中国经济的上升势头 。当前中国经济结构已优化 ，第三产业和消费对GDP的贡献率较2003年提升19个百分点，抗风险能力增强。消费需求反弹预期 疫情期间被压制的消费需求有望在疫情结束后集中释放 。
非典与新冠疫情对房地产影响的对比显示 ，新冠疫情对房地产的短期冲击更大 ，长期影响则因经济环境 、政策导向和供需关系变化呈现不同特征 。
从进化的视角审视，非典（SARS）和新冠病毒（COVID-19）这类重大公共卫生事件，虽然短期内给中国乃至全球带来了巨大挑战 ，但从长远和深层次上 ，它们也可能对中国的社会 、经济和治理体系产生积极影响。
早期新冠疫情中民众的脆弱、恐慌心理与共同体观念的强化，既源于疫情初期的信息管控 、病毒认知不足及历史记忆影响 ，也与民族国家观念在危机中的强化 、小型地域认同的整合及对政府的依赖密切相关 。
疫情对施工影响的梳理
新冠疫情对施工的影响主要体现在工期、费用及政策层面 ，具体梳理如下：对工期的影响开工时间延迟：受住建局和防疫部门验收流程影响，复工时间以复工单为准 ，与原定开工日期对比可能产生延迟 。例如 ，若约定年后开工但因防疫验收未通过，实际复工时间将晚于计划 ，直接导致工期顺延。
对于受政策影响较小的项目：企业需根据实际施工情况 ，综合判断是否可以主张免责。若疫情与交付延期之间存在明确的因果关系，且企业有充分证据支持 ，则可适用不可抗力的免责事由；反之 ，则不能作为免责事由 。
在复工环节，我们引用广发研发中心对29大行业76个细分子领域复工及疫情对供需影响情况的梳理：“对需要重点关注的行业大致分为3类：『1』需求上行或影响不大，复工进度较差的行业 ，未来需要密切跟踪复工进度 。
弥补疫情期间的损失并抓住新机遇 弥补落下工作：把“静止 ”那段时间落下的工作尽快弥补上来 ，制定详细的工作计划和时间表，明确各项工作的责任人和完成时间。例如律所积极应对 ，争取把疫情期间耽误的工作补回来 ，企业也可以对积压的订单 、未完成的项目等进行梳理，加快处理进度 。
项目存在肢解分包：建议：新项目签订三方协议 。疫情导致延期竣工：建议：结合工程进度 ，视情况给业主发延期交付告知函。施工安全风险：建议：项目部建立分包单位管理台账 ，详细记录进场分包单位的资质证明及安全协议签署情况等信息，每月进行更新 。
陕西部署全省公安交管部门疫情防控工作
〖壹〗 、陕西省公安厅召开视频调度会 ，对全省公安交管部门疫情防控工作进行再安排再部署 ，要求提高政治站位，强化道路交通管控 ，阻断疫情输入和外溢 ，保障重要物资运输，稳控道路交通安全形势，保障复工复产和群众出行安全 ，确保各项措施落到实处 。
〖贰〗、苏毅 ，中共党员，2000年参加公安工作 ，现任眉县公安局交管大队副大队长 ，一级警督，一级警长。从警二十多年来 ，他始终奋战在交通管理岗位上 ，牢记“人民公安为人民 ”的初心，以坚强的理想信念、坚定的政治意识 、优良的工作作风和认真的工作态度 ，赢得了群众满意 、领导认可和同志信服 。
〖叁〗、为了防控疫情的需要 ，公安部交通管理局部署各地公安交管部门加强车管所 、交通违法处理等窗口单位消毒防控工作，坚决防止疫情在交管窗口单位传播扩散；同时 ，积极主动改进服务方式 ，调整办理时间，大力推行驾驶人考试 、驾驶证补换证、满分/审验教育 、交通违法处理等业务网上办 、自助办、延期办 。
〖肆〗 、多地因疫情防控暂停驾考业务 江苏：南京自3月17日起118家驾培机构全部暂停机动车驾驶培训活动；宿迁自3月14日12：00时起暂停机动车驾驶员培训 、道路运输驾驶员从业资格培训、道路运输从业人员线下继续教育培训 、道路运输驾驶员从业资格考试工作。安徽：砀山自3月15日起暂停县域内一切机动车驾培业务 。
陕西:疫情期间复工复产建设项目费用计算进一步明确
施工降效费用：疫情防控期间复（开）工项目完成的工作量可计取施工降效费用，由发包方承担 。承包方确定施工降效内容并编制费用 ，报发包方审查认可 ，列入措施项目费用。赶工措施费用：疫情防控期间复工复产项目需要赶工的，赶工措施费用另行计算并明确计算原则和方法。
建设工程项目疫情防控费用明确为每人每天20元标准足额计取 、包干使用 。具体说明如下：费用涵盖内容：因疫情防控增加的防疫人员工资、防控物资、核酸（抗原）检测 、宣传教育和临时设施等费用 。计取条件：以防控期间（不含常态化疫情防控期）施工单位的现场工人和管理人员实际人数计算。
例如 ，陕西省曾用劳保费结余设立专项补助 ，对复工企业按项目类型给予不同标准支持：普通项目企业可申报专项补助，承建急难险重防疫项目的企业按“每人每天100元”发放补贴 ，且“就高不就低 ”不重复领取 。此类政策具有地域性 ，需以当地最新文件为准 。
费用标准与范围浙江 、山东规定按每人每天40元计取专项经费，包含防疫物资费、人工费 、降效费及其他费用（仅计取税金）。四川省明确降效费需单独计算 。厦门通过调整人工费动态指数（2016）及上浮安全文明施工费（20%）间接支持防控成本 。
合同工期内已考虑的正常冬季停工不计算在顺延工期内。 疫情防控期间在建项目已复工或已签订合同未开工 ，建设工程合同双方应结合实际合理确定顺延工期 。 费用调整 疫情防控期间在建项目已复工 ，施工时必须按照工程所在地政府疫情防控规定组织施工，严格防护措施 ，保证人员安全 ，防止疫情传播，在工程造价中单列疫情防控专项经费 。
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我是善友号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《【陕西省疫情对复工影响,2021陕西何时复工】》能对你有所帮助！
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